OBJAVTE SVOJE NOVÉ JA
| Výkon a točivý moment
119 kW a 390 N.m. Motor TUNLAND G7 je navrhnutý rakúskou spoločnosťou AVL. Ide o elektronický vysokotlakový systém common rail 3. generácie od spoločnosti Bosch, s kombinovanou spotrebou 7,8 l (6MT) a 8,0 l (8AT) na 100 km podľa NEDC.
| Jazdné režimy
Elektronický pohon všetkých kolies BorgWarner so 4 jazdnými režimami 2H/AUTO/4H/4L. Automatický režim dokáže automaticky prepínať medzi pohonom 4WD a 2WD a rozdeľovať točivý moment medzi prednú a zadnú nápravu.
| Plynulé radenie
Prevodovka ZF 8AT vyniká účinnosťou radenia. V porovnaní s tradičnou prevodovkou 6AT je točivý moment zvýšený o 100 N.m.
JAZDA V HORSKOM TERÉNE
| Vysoká účinnosť
Nové turbodúchadlo BorgWarner 5. generácie s VGT preplňovaním a odozvou len 1,5 sekundy.
| Ľahká ovládateľnosť
Voľne prepínajte medzi športovým a ekonomickým režimom. Režim ECO vám prináša nižší hluk. Športový režim znamená agresívnejšiu odozvu rýchlosti pri predbiehaní a jazde do kopca.
| Žiadne obavy z jazdy
Americká uzávierka diferenciálu Eaton na zadnej náprave zaručuje výkon a pomáha ľahko sa dostať z problémov.
PRESKÚMAJTE SVOJ POTENCIÁL
| Pohodlné riadenie Spustenie jedným tlačidlom, bezkľúčový vstup
| Panoramatický systém s 360-stupňovým pohľadom z vtáčej perspektívy
| Detekcia mŕtveho uhla (BSD)
| Varovanie pred čelnou zrážkou (FCW) Systém varovania pred čelnou zrážkou dokáže identifikovať vozidlá vo vzdialenosti 4-120 m pred vozidlom a chodca vo vzdialenosti 4-60 m pred vozidlom. Ak hrozí zrážka, systém vás na nebezpečenstvo upozorní.
| Varovanie pri otváraní dverí (DOW)
| Systém priority brzdenia (BOS)
| Asistent zmeny jazdného pruhu (LCA)
UŽITE SI PLYNULÚ JAZDU BEZ ZBYTOČNÉHO HLUKU
| Nižší hluk a vibrácie (NVH)
Originálny dvojitý vyvažovací hriadeľ zlepšuje prevádzkovú účinnosť a znižuje hlučnosť. Vo vnútri vozidla je pri voľnobehu úroveň hluku len 47 dB.
ŽITE SVOJ ŽIVOT AKO PRÍBEH
| Sedadlo
Bionické sedadlo, kostra v tvare H, konštrukcia s opierkou ramien, elektrické nastavenie, imitácia kože, dobrá priepustnosť vzduchu, rýchle vyhrievanie.
| Volant a prístrojový panel
Športový volant, 4-smerové nastavenie. 8" digitálny LCD panel a 10,25" centrálna ovládacia obrazovka s vysokým rozlíšením, dotykové ovládanie.
| Prístrojová doska
Kožené čalúnenie, trojrozmerný vrstvený prístrojový panel, kokpit leteckej úrovne.
| Osvetlenie Ambientné osvetlenie s premenlivou atmosférou
NÁJDETE SA NA MIESTACH, KAM SA NIKTO INÝ NEMÔŽE DOSTAŤ
| 6 airbagov + predpínacie bezpečnostné pásy
Dva airbagy + bočné airbagy + bočné hlavové airbagy s predpínacími bezpečnostnými pásmi.
| Zosilnená karoséria
Vysokopevnostná oceľová karoséria, ľahká konštrukcia s absorpciou energie pre riadenie energie nárazu.
| HBB
Hydraulický posilňovač bŕzd (HBB) zvyšuje účinnosť brzdového systému, brzdná reakcia je citlivá
TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA
| MOTOR
2,0 l VGT Turbo Diesel
| POHON KOLIES
Elektronický pohon všetkých kolies BorgWarner so 4 jazdnými režimami 2H/AUTO/4H/4L
| MAXIMÁLNY VÝKON
119 kW
| NOSNOSŤ
880 / 900 kg (MT / AT)
| ROZMERY
5 340 x 1 940 x 1 870 mm
| RÁZVOR
3 110 mm
| OBJEM MOTORA
1 968 cm³
