IDEÁLNE NÁKLADNÉ AUTO PRE MESTSKÚ LOGISTIKU
Ergonomický interiér, ktorý kladie dôraz na vaše pohodlie a mení jazdu na potešenie.
Poháňaný robustným vznetovým motorem CUMMINS ISF rady 2.8/3.8 a bezproblémové spárovaný s prevodovkami ZF.
Kombinuje prizpôsobivosť, odolnosť a výkon a zabezpečuje spoľahlivého a efektívneho partnera pre rôzne aplikácie. S inovatívnym podvozkom „1+N“.
ABY BOLO RIADENIE POTEŠENÍM
Ponorte sa do ergonomického interiéru, ktorý kladie dôraz na vaše pohodlie a premení jazdu na potešenie.
| Dvojito aretovatelné posuvné sedadlo s kotúčovým nastavením uhlu sedadla zabezpečuje, že si za volantom budete užívať presne takú polohu, akú si prajete.
| Užite si dostatok priestoru doplneného strategicky umiestenými držiakmi nápojov, dvoma odkládacími priehradkami a vyhradeným úložným priestorom pre spolujazdca. Stredová konzola s popolníkem dodává pohodlie.
| Tichá klimatizácia s otočným knoflíkom o 360 stupňov. Užite si závan čerstvého vzduchu vďaka vetracím otvorom s pôsobivým prietokem vzduchu ceu 470 m³·h.
| Splňuje prísnu normu ECE R51-03 a zabezpečuje tichý, plynulý a pohodlný zážitok z jazdy.
HARMONICKÁ ZMES SILY, PRESNOSTI A ÚČINNOSTI
| Vznetový motor CUMMINS rady ISF 2.8/3.8 ponúka pokročilé tepelné inžinierstvo, elektronickú integráciu, vysokotlaký palivový systém Common Rail a turbodúchadlo s prepúšťacím ventilom, čo je ideálne pro ľehké užitkové vozidlá.
| Prevodovky rady ZF s ľahkou hliníkovou skriňou, optimalizovaným prevodovým pomerom pre nízku spotrebu paliva, nízkými emisiami hluku vďaka optimalizovaným špirálovým ozubením a blokovacím systémom zabraňujúcím chybnému radenia.
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h bez nákladu: 23,2 sekundy. Zrychlení z 0 na 100 km/h pri plnom zaťažení: 48,5 sekundy.
POSÚVA BEZPEČNOSŤ NA ĎALŠIU ÚROVEŇ
Kombinácia inteligentného brzdenia, pokročilých elektrických systémov a zosilnenia konštrukcie pre bezkonkurenčnú ochranu na diaľnici.
| Automatické nastavenie brzdnek vôle: Zvýšená bezpečnosť a znížené náklady na údržbu vďaka automatickému nastaveniu brzdnek vôle. Zvýšte si istotu jazdy s touto inteligentnou funkciou brzdenia.
| Hlavný brzdový ventil WABCO: Bezpečnosť, spoľahlivosť a pohodlie brzdového pedálu sú pri hlavnom brzdovom ventile od spoločnosti WABCO prioritou. Dôveryhodný dodávateľ zabezpečujúci optimálny brzdný výkon v každej situácii.
| Pokročilé elektrické systémy: Vybavený najmodernějšími elektrickými systémami vrátanie ABS, EBD, LDW, AEBS, ESP a cúvacieho radaru.
| Posielnená bezpečnostná konštrukcia: s vrstveným sklom, sklopnými a zosilnenými oceľovými doskami a protikolíznymi nosníkmi.
| Bezpečnostné prvky pre cestujúcich: Vďaka bezpečnostným pásom s predpínačmi, airbagom a kabíne, ktorá spĺňa bezpečnostnú normu ECE R29, dokáže AUMARK S zniesť energiu čelného nárazu 44,1 kJ, čo zabezpečuje robustnú ochranu cestujících.
JEDNODUCHÁ PRISPÔSOBIVOSŤ A ROBUSTNÝ VÝKON
| AUMARK S ponúka jednoduché možnosti montáže vďaka vysokopevnostnému oceľovému podvozku, dvojdielnému hnaciemu hriadeľu a listovým pružinám, čo zabezpečuje stabilitu a zvýšenú nosnosť.
| Zjednodušená úprava – AUMARK S je vybavený štandardnými otvormi a horným rámom bez nitov, čo zjednodušuje úpravy bez ohrozenia štrukturálnej integrity.
| Výklopná kabína AUMARK S zjednodušuje údržbu a opravy, zlepšuje prístupnosť a predlžuje životnosť vozidla.
| Efektívne otváranie dverí – optimalizované uhly otvárania dverí u AUMARK S zaručujú pohodlie v tesných priestoroch a oblastiach s vysokou frekvenciou premávky, čím zvyšujú efektivitu a znižujú únavu vodiča.
| Osvedčený výkon – AUMARK S prechádza rozsiahlym testováním, vrátane diaľničného testu s diaľkou 1,6 miliúona km. Výsledkom je nákladné vozidlo, ktoré vyniká v reálnych situáciach a zaručuje spoľahlivosť a odolnosť.
UNIVERZÁLNE RIEŠENIE PRE KAŽDÚ POTREBU
Vďaka inovatívnemu podvozku „1+N“ ponúka AUMARK S riešenia na mieru pre rôzne aplikácie, ktoré spĺňajú rozmanité potreby.
TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA
| MOTOR
Diesel F3.8EVIE156 3,76L
| CELKOVÁ HMOTNOSŤ VOZIDLA
8,5 t
| VÝKON
115 kW
| POHOTOVOSTNÁ HMOTNOSŤ
3 320 / 3 600 kg
| UŽITOČNÉ ZAŤAŽENIE
5 180 / 4 900 kg
| MAXIMÁLNY TOČIVÝ MOMENT
550 N.m
